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詳細(xì)摘要： 大傾角擋邊輸送帶基帶：骨架材料采用滌棉浸膠帆布（EP帆布、鋼繩芯）和橫向剛性加強(qiáng)層；在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層，解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題。

詳細(xì)摘要： 白色輸送帶產(chǎn)品特性：選用高強(qiáng)力優(yōu)質(zhì)全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯， 帶體彈性好，不易變形。選用*橡膠和無污染 配合劑制成白色或淺色，無污染，無影響食品衛(wèi)生 異味覆蓋...

詳細(xì)摘要： 耐油輸送帶覆蓋膠采用高丙烯腈含量的膠為主體材料，采用帆布，尼龍帆布或聚脂帆布為強(qiáng)力層。適用于輸送含油物料或接觸各種工作油的環(huán)境中。

詳細(xì)摘要： 擋邊（裙邊）輸送帶是由上下覆蓋膠，帶芯組成的平行基帶與內(nèi)貼置防撕裂帆布層外覆橡膠的波狀擋邊經(jīng)二次硫化加工而成的裙邊輸送帶。

詳細(xì)摘要： 適用于和酸堿接觸的工作環(huán)境，如磷肥制造，海水曬鹽。覆蓋膠采用橡塑共混并填充算堿性優(yōu)異的材料， 比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優(yōu)。骨架材料采用聚酯帆布

詳細(xì)摘要： 人字形花紋、凹凸形花紋、八字形花紋、魚骨花紋、U形花紋、圓柱形花紋、麻點花紋輸送帶等，或根據(jù)用戶要求設(shè)計，適用于小于40度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料輸送

詳細(xì)摘要： 環(huán)形輸送帶輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運行過程中，橫向受力不平衡造成的。主要原因有：11安裝質(zhì)量原因1）機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直。

詳細(xì)摘要： 尼龍強(qiáng)力輸送帶給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)...

詳細(xì)摘要： 聚酯（EP）輸送帶或徑向為聚酯，緯向為聚酯胺）帆布按一定方式粘合在一起，上下蓋著強(qiáng)力高，彈性好的磨橡膠。用于輸送中小塊狀，粉狀，粒狀等物料

詳細(xì)摘要： 耐燒灼輸送帶覆蓋膠遇高溫產(chǎn)生微孔炭化層，具有耐灼燒并能夠阻止熱量向帶體內(nèi)進(jìn)一步傳遞，降低膠帶內(nèi)部強(qiáng)度的作用。該炭化層在帶體運轉(zhuǎn)過程中，生成不規(guī)則細(xì)小裂紋，利用帶...

詳細(xì)摘要： 鋼絲繩芯輸送帶相互粘結(jié)并敷上生膠進(jìn)行硫化。其接頭處強(qiáng)度降低較少,接頭壽命長,但操作費時且需要的硫化設(shè)備

詳細(xì)摘要： 阻燃輸送帶但濕態(tài)時強(qiáng)度要降低10～25％，僅在中國、日本等少數(shù)國家應(yīng)用。在編織帶芯時可以只用一種纖維，也可用兩種纖維混紡或交織。

詳細(xì)摘要： 耐高溫-耐熱輸送帶采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布，*的配方設(shè)計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕，...

詳細(xì)摘要： 普通輸送帶本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求，可制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)棉滌帆布輸送帶